Автоматизированная
система контроля остойчивости и прочности судна
История
Аварии морских судов, вызванные неправильной загрузкой, случались
с момента зарождения морского судоходства. Не перечесть всех случаев
опрокидывания судны у причала, в штормовых условиях, в конце рейса,
когда судовые запасы подходили к концу. По этой причине идеи создания
системы контроля остойчивости бродили в умах моряков и
ученых очень давно. Расчет остойчивости по таблицам зачастую был
и остается очень трудоемким и приблизительным. Первые автоматизированные
системы были механическими, нетехнологичными для массового производства,
поэтому появление персональных компьютеров на борту судна сразу
же вдохнуло новую жизнь в идею автоматизации контроля остойчивости,
прочности, других мореходных характеристик.
В настоящее время существует множество разработок по этой проблеме,
однако информация по ним разрознена.
Цель создания этого сайта - систематизировать предложения разработчиков
систем контроля остойчивости, опубликовать в одном месте статьи
и результаты научных исследований на эту тему.
Если Вы являетесь производителем системы контроля остойчивости,
прочности, либо ведете исследования на эту тему, пишите нам,
и Ваш труд увидит свет на страницах этого сайта.
Большую благодарность за годы сотрудничества
автор приносит своим учителям и соратникам: Е.В.Найденову, Г.И.Белозерову,
В.Б.Липису, В.Е.Салову, членам экипажей судов БМП, в том числе
А.Головизнину, В.Романову и другим.
|
Статьи:
Ссылки
по теме:
По всем вопросам прошу писать на
|
